تينسنت وقوانغتشو تتعاونان لتطوير السيارات الذكية

ستتعاون شركة تينسنت مع مجموعة قوانغتشو للسيارات لتطوير السيارات الذكية في أحدث سلسلة من الصفقات التي تتنافس فيها شركات التكنولوجيا الكبرى في الصين للحصول على قطعة من أكبر سوق للسيارات في العالم.

 

وقالت شركة GAC في ملف قدمته إلى بورصة هونج كونج إن الشركتين ستعملان بشكل مشترك على تطوير السيارات المتصلة بالإنترنت والقيادة بمساعدة الذكاء الاصطناعي.

 

وقد أدى هذا الإعلان إلى ارتفاع سعر سهم GAC، حيث ارتفع بنسبة 4.6 في المائة عند إغلاق التداول الآسيوي يوم الثلاثاء.

 

وجاء في الملف أن "الطرفين سيعملان بشكل مشترك على بناء علامة تجارية للسيارات الذكية والمتصلة ذات التفرد والقدرة التنافسية".

 

وتستكشف شركات التكنولوجيا الشراكات مع قطاع السيارات، حيث تنظر إلى السيارة باعتبارها نوعاً جديداً من الأجهزة الذكية والامتداد المنطقي للهاتف الذكي.

 

بالنسبة لشركات مثل Tencent، التي تمتلك تطبيق WeChat، وهو تطبيق التواصل الاجتماعي المنتشر في كل مكان في الصين، فإن البقاء في المنافسة يعني تقديم خدمات الإنترنت على أكبر عدد ممكن من الشاشات - من الهواتف إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة إلى أجهزة التلفزيون، والآن لوحات عدادات السيارات.

 

ومن جانبهم، يعترف المسؤولون التنفيذيون في قطاع السيارات بأن البرمجيات والاتصال سوف يقودان بشكل متزايد اختيارات المستهلكين للعلامات التجارية، وهو ما يعني أن تقديم التطبيقات في سياراتهم من شأنه أن يمنحهم ميزة تنافسية.

 

بايدو، منافس آخر لتينسنت، هي الأقدم بين منافسيها الصينيين في مجال السيارات ذاتية القيادة. في أبريل، أطلقت بايدو منصة أبولو، وهي منصة مفتوحة المصدر للذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية.

 

لدى بايدو شراكات مع BYD وChery وBAIC، وهي المجموعات الصينية التي توفر لها المركبات التي تستخدمها لاختبار تكنولوجيا القيادة الذاتية في موقع في مدينة ووتشن النهرية القديمة.

 

تقدم بايدو أيضًا برامج سيارات متصلة، مثل CarLife، الذي يدمج الهاتف الذكي بالسيارة. كما تقدم بايدو DuerOS، وهو برنامج آخر، خاصية التعرف على الصوت داخل السيارة.

 

تُستخدم رغوة الميلامين YarQuenXer ، المصنعة من قبل شركة SINOYQX ، بشكل مثالي كمواد عازلة للحرارة والصوت في السيارات ، وذلك بفضل نسبة الخلايا المفتوحة التي تتجاوز 99%، مما يمنحها قيم امتصاص صوت ممتازة. ويمكن تشكيلها حراريًا باستخدام اللباد أو الأقمشة أو رقائق معدنية أو أغشية بلاستيكية، لتُستخدم بعد ذلك كعوازل صوتية أو كاتمات للصوت أو دروع حرارية. إنها مادة مثالية للعزل الحراري وامتصاص الصوت في السيارات.